تأسّست استون مارتن في بريطانيا عام 1913، وأمضت أكثر من قرن في بناء سيارات مشطّبة يدوياً تتمحور حول السائق. تُهندَس وتُجمّع في Gaydon بإنجلترا، وتُباع اليوم وتُصان في السعودية عبر الوكيل المعتمد.
هذه قصة موجزة عن العلامة، وكيف تُصنَع سياراتها، وما الذي يعنيه تملّك إحداها هنا.

أسّس لايونيل مارتن وروبرت بامفورد الشركة عام 1913. جمع الاسم لقب مارتن إلى Aston Hill، مضمار صعود التلال في باكنغهامشير حيث كان يتسابق، وصاغت المنافسة الشركة منذ البداية. أمّا الطابع الذي يعرفه معظم الناس فقد جاء بعد 1947، حين اشترى الصناعي ديفيد براون أستون مارتن. سمّت الأحرف الأولى من اسمه سلسلة DB، ورسمت السيارات التي بُنيت خلال العقود التالية النمط الذي لا تزال الشركة تتبعه: سريعة، أنيقة، ومصنوعة يدوياً في معظمها.
حوّلت DB5 طراز 1963 العلامة إلى اسم مألوف لدى الجميع، بمساعدة حضورها السينمائي، لكنّ الجوهر خلف الشهرة بقي ثابتاً. ظلّ مفهوم أستون مارتن للفخامة بريطانياً في ميله: متحفّظاً لا صاخباً، مهندَساً بقدر ما هو مصمّم، ويُقاس بطريقة قيادة السيارة بقدر ما يُقاس بمظهرها. لهذا حافظ الشعار على معناه عبر أكثر من مئة عام.
يمتدّ الفصل الحديث عبر DB7 وDB9 اللتين حملتا الشركة إلى العقد الأول من الألفية، وOne-77 وValkyrie المحدودتَي الإنتاج اللتين أظهرتا ما يقدر عليه مهندسوها بلا قيود، والسيارات الحالية
المصمّمة بإشراف ماريك ريكمان. والخيط الجامع هو ثبات الغاية لا الحنين: يعيد كلّ جيل صياغة الأفكار نفسها، التناسب والتشطيب اليدوي والتمحور حول السائق، بما يناسب زمنه.

سجلّ المنافسة حقيقي لا زخرفي. فازت أستون مارتن بسباق Le Mans لأربع وعشرين ساعة فوزاً صريحاً عام 1959 بقيادة كارول شيلبي وروي سالفادوري لسيارة DBR1، وأحرزت بطولة العالم لسيارات السباق في العام نفسه. وقد عادت الشركة منذ ذلك الحين إلى الفورمولا 1 باسم فريق Aston Martin Aramco، وهي شراكة ذات صلة واضحة بالسعودية، وتواصل السباق في فعاليات التحمّل، بما في ذلك عودة إلى الفئة الأعلى في Le Mans بسيارة Valkyrie. والغاية من السباق هي الهندسة: فهيكل Valhalla وأنظمتها الإلكترونية يأتيان مباشرة من عمل الفورمولا 1 ذاك.

تُهندَس سيارات أستون مارتن الرياضية وسيارات الغراند تورر وتُجمّع في Gaydon بمقاطعة وارويكشير، الموطن الذي افتتحته الشركة عام 2003 بعد عقود في Newport Pagnell. وما يفصلها عن الفخامة واسعة الإنتاج هو حجم العمل المنجَز يدوياً. تُفصّل المقصورات يدوياً، ويتطلّب تشطيب طلاء خارجي واحد ساعات كثيرة من التطبيق والتلميع اليدوي. ووزن المفاتيح والطريقة التي يُغلَق بها الباب مهندَسان عن قصد.
وتروي المحرّكات القصة نفسها. يُجمّع محرّك V12 سعة 5.2 لتر بشاحنين توأمين في Vanquish يدوياً، ولا تزال العلامة توقّع أرقى محرّكاتها بتوقيع صانعها. وتُختار المواد لتدوم كما لتبدو صحيحة عند التسليم: جلود كاملة الحبيبات ونصف الأنيلين، ومفاتيح معدنية حقيقية، وألياف كربون حيث تستحقّ مكانها. إنّه الفرق بين سيارة تُجمّع وسيارة تُصنَع، ويظهر في اللحظات الصغيرة من الاستخدام اليومي بعد أن يخفت الانطباع الأول بوقت طويل.
ويسري التخصيص في التجربة كلّها. فعبر Q by Aston Martin، يطلب المشترون طلاءً ومواد وتفاصيل مخصّصة، حتّى إنّ سيارتين من الطراز نفسه قد تبدوان وتُحسّان مختلفتين تماماً. وثمّة انضباط بصري في التصميم أيضاً: الوقفة المنخفضة، والغطاء الأمامي الطويل، والشبك المميّز، تنتقل من جيل إلى آخر، فتكون أستون مارتن الجديدة مألوفة من دون أن تكرّر نفسها. إنّها لغة تصميم تفضّل التناسب على الزخرفة، ولهذا تتقادم هذه السيارات على نحو جميل.
| السنة | المحطّة |
|---|---|
| 1913 | تأسيس أستون مارتن على يد لايونيل مارتن وروبرت بامفورد. |
| 1947 | ديفيد براون يشتري الشركة؛ وتتبعها سلسلة DB. |
| 1959 | فوز صريح في سباق Le Mans لأربع وعشرين ساعة وبطولة العالم لسيارات السباق. |
| 1963 | ظهور DB5 لتصبح أيقونة باقية. |
| 2003 | افتتاح أستون مارتن مقرّها في Gaydon. |
| 2020 | DBX تصبح أوّل سيارة دفع رباعي للشركة. |
| 2025 | وصول Valhalla بوصفها أوّل سيارة خارقة هجينة قابلة للشحن. |

لا يساوي التاريخ الكثير إن لم تستطيعوا التعايش معه. في السعودية تُباع المجموعة الحالية، من DB12 السوبر تورر إلى Vanquish طراز القمة بمحرّك V12، عبر الوكيل المعتمد، بمعارض في الرياض وجدة والخبر. يمكن تجهيز السيارة وفق الذوق المحلّي، وصيانتها هنا على يد فنّيين مدرّبين في المصنع بقطع غيار أصلية، مع خدمة ما بعد بيع قريبة منكم. الحِرَفية بريطانية؛ والدعم محلّي.
أفضل طريقة لفهم العلامة هي الجلوس في إحدى سياراتها. استكشفوا المجموعة أو تواصلوا مع الوكيل لترتيب زيارة.
عام 1913، على يد لايونيل مارتن وروبرت بامفورد في بريطانيا.
تُهندَس السيارات الرياضية وسيارات الغراند تورر وتُجمّع في Gaydon بمقاطعة وارويكشير في إنجلترا.
نعم. يوفّر الوكيل المعتمد صيانة على يد فنّيين مدرّبين في المصنع، وقطع غيار أصلية، وصيانة مجدولة في الرياض وجدة والخبر.
حجم العمل اليدوي ودرجة التخصيص. تُفصّل المقصورات يدوياً، ويُشطّب الطلاء يدوياً، وتتيح Q by Aston Martin للملّاك طلب ألوان ومواد مخصّصة.
آخر تحديث: 2026. التفاصيل التاريخية مستمدّة من سجلّ أستون مارتن نفسها ومصادر عامة، لغرض المعلومات العامة.